crisis
en tenerife
Los estibadores denuncian el abandono
del puerto de Santa Cruz de Tenerife
La
isla de Tenerife perderá su principal puerto
por culpa de la negligencia oficial y las deficiencias
de gestión, afirmaron este jueves los estibadores
del recinto portuario de la capital tinerfeña,
que reclaman además responsabilidades
ante la pérdida de tráfico de contenedores.
Los estibadores advierten
en un comunicado de que si no se amplía y potencia
de inmediato el puerto de Santa Cruz no sólo
no se podrá captar el transbordo, sino que se
corre el riesgo de que el tráfico "cautivo"
de Tenerife llegue y salga de Canarias por otro puerto.
A su juicio, la Autoridad
Portuaria y otras instituciones oficiales no han prestado
la atención debida al puerto de Santa Cruz, que
ha sido abandonado y la terminal pública de contenedores
adolece de una penuria desastrosa de equipos, y la poca
maquinaria que existe, no se mantiene adecuadamente.
Las obras de ampliación
se han retrasado por motivos administrativos que podían
ser subsanados con rapidez con voluntad política,
pero el departamento comercial de la Autoridad Portuaria
no ha realizado ninguna de las actividades de promoción
externa del puerto que son su responsabilidad directa,
critican los estibadores.
Añaden que
los navieros se quejan además de falta de atención,
lo que califican de una situación inaceptable
que requiere una explicación inmediata.
"La actitud irracional
de las instituciones oficiales conduce a la isla de
Tenerife a la catástrofe tantas veces anunciada:
el puerto de Santa Cruz dejará de ser una estación
receptora y emisora de contenedores, en beneficio del
de Las Palmas de Gran Canaria", señalan.
El puerto de Santa
Cruz de Tenerife ha iniciado la última etapa
del camino que lo llevará a corto plazo a ser
un puerto interinsular más, de igual categoría
que el de cualquiera de las islas periféricas,
opinan los estibadores, que advierten de que el precio
de la cesta de la compra en Tenerife acusará
también el impacto de esta doble insularidad.
Apuntan que es absolutamente
incierto que la causa de la decisión de las navieras
Maersk y Safmarine de retirarse del puerto de Santa
Cruz sea la falta de infraestructuras, sino que se debe
a las graves dificultades operativas y comerciales que
encuentran en dicha isla.
Los estibadores denuncian
que la arrogancia oficial y algunos empresarios egoístas
ha causado un daño tremendo a la isla y a Canarias
en su conjunto.
Se preguntan si no será cierto
que todo responde a la intención de convertir
a Las Palmas de Gran Canaria en el único de Canarias,
por el que entrará y saldrá toda la mercancía
del Archipiélago, lo que a su vez condenará
a esta isla a soportar un tráfico exagerado que
conducirá al colapso de su puerto, de la ciudad
y de toda la isla.
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