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La UE descarta estudiar
otras alternativas a Granadilla
Los grupos
ecologistas que denunciaron ante la Unión Europea
el proyecto del puerto de Granadilla quieren ahora que
la Dirección General de Medio Ambiente escuche
sus propuestas alternativas antes de resolver definitivamente
sobre su viabilidad, lo que no parece tener intención
de hacer.
La Dirección
General de Medio Ambiente de la Comisión Europea
no tiene intención de analizar las posibles alternativas
al proyecto del puerto de Granadilla, pues, tras un
reconocimiento expreso de que su construcción
causa «afecciones significativas» a los
lugares de interés comunitario presentes en el
área, da por hecho que no hay alternativas y
así lo expresa el responsable de este departamento
en la última comunicación remitida al
Reino de España a mediados de octubre.
Los grupos ecologistas
que denunciaron ante al Unión Europea el proyecto
del futuro puerto de Granadilla (Greenpeace, WWF/Adena,
SEO/BirdLife y Ben Magec-Ecologistas en Acción),
han remitido al Comisario Europeo de Medio Ambiente,
Stavros Dimas, una carta urgente solicitándole
una reunión para exponerle de forma pormenorizada
las alternativas viables al actual proyecto. Entienden
los ecologistas que Bruselas quiere ofrecer una solución
intermedia al reconocer las afecciones medioambientales
y luego permitiendo la construcción del puerto
porque se recorta, «pero sin antes analizar las
alternativas», decía ayer Antonio Rodríguez,
portavoz de Ben Magec-Ecologistas en Acción.
Contraataque.
Los ecologistas creen que la última comunicación
de Bruselas al Reino de España abre la puerta
a un contraataque en el que los gobiernos español
y canario tratarán de convencer a la Comisión
Europea de que «no existe ninguna alternativa
física a la construcción del puerto de
Granadilla».
Los ecologistas están
convencidos de que desde la Autoridad Portuaria de Santa
Cruz de Tenerife y desde la Administración canaria
«se hará todo lo posible para convencer
a Europa de que el puerto de Santa Cruz está
saturado y que, además, no se puede ampliar porque
afectaría al Lugar de Interés Comunitario
Sebadales de San Andrés, que en su parte más
próxima al puerto ya está destruido»,
afirma Antonio Rodríguez.
La Autoridad Portuaria
publicó en el Boletín Oficial de Canarias
(BOC) del lunes las Normas de Utilización de
la Zona II del Puerto de Granadilla, que recorta lo
establecido en el Plan de Utilización de Espacios
Portuarios del proyecto.
Un año después
de la marcha
El 27 de noviembre
se cumple un año de la manifestación contra
el puerto de Granadilla. Asamblea por Tenerife prepara
diversos actos para conmemorar ese día «y
no parar la lucha», dicen.
Fuente: Canarias 7
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