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INTERSINDICAL CANARIA y el puerto de Granadilla.

    El pasado mes de febrero se alcanzó un “Compromiso para el Desarrollo del Sistema Portuario de Tenerife”, entre los Presidentes del Gobierno de Canarias, Cabildo de Tenerife, Autoridad Portuaria, Asociación de Empresas Consignatarias y Asociación de Empresas Estibadoras, los alcaldes de Santa Cruz de Tenerife y Granadilla, el Director de la Fundación de Estudios Portuarios y el Secretario General de la Federación de Puertos de Intersindical Canaria. Un Compromiso que abundaba en el acuerdo de todas las fuerzas representadas en el Cabildo asumiendo la responsabilidad en el problema portuario.

   En su momento, el Comité Nacional de Intersindical Canaria se congratuló de la participación, en nombre de nuestro sindicato, de los compañeros portuarios en este trascendental acuerdo; en la confianza, además, de que la defensa de los intereses populares de Tenerife y de los valores medioambientales estaba en las mejores manos.

   El acuerdo en cuestión se apoyaba en una serie de principios que pueden resumirse en la absoluta necesidad de potenciar el puerto de Santa Cruz, la complementariedad del puerto de Granadilla respecto al puerto capitalino y, sin posibilidad de duda, en que las obras de este puerto en Granadilla “deberán ejecutarse con un preciso y puntual cumplimiento de las medidas correctoras del impacto sobre el medio ambiente contenidas en su Declaración de Impacto Ambiental”.

   A lo largo de los meses transcurridos desde la firma del Compromiso, se ha hecho patente la debilidad de las argumentaciones a favor del puerto de Granadilla. Concretamente, resulta indudable el margen de capacidad y posibilidades de ampliación del Puerto de Santa Cruz, así como que el negocio de transbordo de contenedores se perderá si no se afronta de inmediato, pues los quince años que tardará en terminarse el puerto en el sur harán que ese tráfico se derive a otros puertos del entorno, si no lo capta Santa Cruz.

   También se ha demostrado que la atonía comercial del puerto de Santa Cruz no se debe a carencias operativas o de espacio, sino a desidia promocional de los responsables. Todo ello, en suma, evidencia que ni el comercio ni el empleo en Tenerife dependen del puerto en Granadilla, que la auténtica e imperiosa necesidad es la de ampliar el de Santa Cruz y que la conveniencia de construir un puerto complementario en el sur, obedece únicamente a las necesidades de descarga de combustible aéreo, materiales para la cementera y el gas; así como el servicio del polígono y las exportaciones fruteras. Actividades todas ellas que solo exigen un puerto de dimensiones reducidas.

   En Intersindical Canaria hemos venido observando, con la natural inquietud, la aparición en los medios de una avalancha de declaraciones de personas tinerfeñas negando las realidades antes apuntadas y, lo que nos parece más grave, que precisamente una de las partes firmantes del compromiso, la Autoridad Portuaria, contradice expresamente varias de las premisas fundamentales contenidas en el escrito que documentó el Compromiso.

   Se ha llegado, por parte de la Autoridad Portuaria, a dar publicidad a los resultados de un estudio de opinión de manera sesgada, contraria a toda norma deontológica en la materia, citando las frecuencias de manera parcial y sin incluir las indispensables especificaciones técnicas que avalen su confiabilidad metodológica. En nuestra opinión, tales maniobras y afirmaciones emitidas sin el debido rigor, llevan la confusión al pueblo tinerfeño, induciendo una idea alejada de la verdad. Se pretende justificar la necesidad de un puerto descomunal, con los argumentos válidos exclusivamente para un puerto reducido.

   En consecuencia, desde Intersindical Canaria apelamos a la alta autoridad del Presidente del Gobierno de Canarias, instándole a que aclare y ratifique y haga respetar el espíritu y la letra de los términos del Compromiso suscrito, tal como valoraron las partes que beneficia al sistema portuario de Tenerife; así como para que intervenga en defensa de la trasparencia del debate y exhorte a que toda la información concerniente a este asunto, se ponga a disposición del pueblo canario de la manera más clara, para que pueda formarse una opinión pública objetiva, sin interferencias interesadas.

Fuente: Intersindical Canaria.