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El TC admite el recurso del PSOE contra
la Ley de Puertos aprobada por el PP
El
Tribunal Constitucional (TC) ha admitido a trámite
el recurso presentado por más de cincuenta diputados
del grupo parlamentario socialista en contra de determinados
artículos y preceptos de la actual Ley de Régimen
Económico y Prestación de Servicios de
los Puertos de Interés General aprobada por el
anterior Gobierno del Partido Popular. La presente norma,
firmada por el ex ministro de Fomento, Francisco Álvarez-Cascos,
el 26 de noviembre de 2003 y que continúa todavía
en vigor, fue impulsada con la oposición de parte
del sector empresarial portuario que criticó
el nuevo baremo establecido, sobre todo, en la tarificación
de las tasas que se cobran en los puertos porque restarían
competitividad.
Otra de las críticas que suscitó
la ley tuvo que ver con las “formas autoritarias”
y sin recabar el consenso del sector con las que el
anterior ministro conservador saco adelante la norma,
así como la tardanza de la orden ministerial
que hizo efectiva la norma (casi cuatro meses después
de su publicación en el Boletín Oficial
del Estado).
En noviembre del año
pasado, más de cincuenta diputados del PSOE firmaron
un recurso al considerar inconstitucionales una serie
de preceptos normativos de la actual Ley de Puertos
referentes a la mejora de la competitividad de los puertos
de interés general y de su integración
en las cadenas logísticas y de transporte nacionales
e internacionales (artículo 8) y a las tasas
generales (artículo 16), entre otros. El TC ha
tardado ocho meses en decidir si admitía a trámite
el recurso. Tras la celebración de las elecciones
generales del pasado 14 de marzo y del consiguiente
vuelco electoral, el recurso se quedó en los
cajones del TC hasta el pasado 13 de julio, cuando se
emitió una resolución en la que el Alto
Tribunal admitía a trámite las modificaciones
propuestas por el PSOE.
Fuentes socialistas consultadas
por este diario han confirmado que en septiembre se
decidirá si retiran o no el recurso presentado.
La razón esgrimida por los socialistas es que
el partido que ahora está al frente del Gobierno
central ya ha prometido redactar una nueva Ley de Puertos
consensuada, esta vez, con el sector para 2005, en la
que ya se contemplarían las exigencias del recurso.
De hecho, la actual ministra de Fomento, Magdalena Álvarez,
sostiene que ya ha mantenido las primeras reuniones
con el sector para ver qué artículos pretende
modificar.
Mientras los socialistas
deciden a la vuelta del verano el futuro de su recurso
en el TC, los grupos de trabajo de las distintas autoridades
portuarias constituidos el 3 de junio están analizando
propuestas de mejora de la actual Ley de Puertos. Estos
grupos tienen prácticamente lista la labor y,
a partir de ahora, se abrirá el proceso de consulta
a los agentes sociales y económicos. “Queremos
el máximo consenso y superar la conflictividad
de la normativa aprobada en noviembre del pasado año”,
ha insistido la ministra Álvarez.
El Gobierno socialista quiere
impulsar una nueva ley que elimine los problemas detectados
en la aplicación de la actual y que han sido
expuestos tanto por las autoridades portuarias como
por los principales integrantes de la comunidad marítima.
“Cuando hayamos finalizado el periodo de consultas,
intentaremos que todas las aportaciones se incorporen
a la nueva ley”, destacó Álvarez.
De cumplirse sus previsiones,
el próximo otoño estará lista la
nueva propuesta de tasas portuarias para incluirla en
la Ley de Acompañamiento de los Presupuestos
Generales de 2005. Álvarez también ha
incidido en las importantes obras de ampliación
que afronta el sistema portuario español hasta
el año 2008.
Fuente: Tylog
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